通聯(lián)科技運(yùn)架一體機(jī)支援昌贛鐵路建設(shè)
發(fā)布日期:2017-03-06南昌至贛州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是(北)京九(龍)高鐵的重要組成部分,線路長(zhǎng)度415.165公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),工程投資507.5億元,預(yù)計(jì)2019年年底全線建成通車(chē)。專(zhuān)線北接昌九城際鐵路,向南將延伸至深圳,與滬昆客運(yùn)專(zhuān)線相接,在南昌構(gòu)成了江西省“十”字形高速鐵路主骨架,是推動(dòng)贛南蘇區(qū)振興發(fā)展的先導(dǎo)性工程。目前昌贛客專(zhuān)全線正有序開(kāi)展無(wú)砟軌道施工,萬(wàn)嵩特大橋的架設(shè)工作也正在有條不紊的推進(jìn)中。
萬(wàn)嵩特大橋全長(zhǎng)2131.315米,位于江西贛州市贛縣區(qū)茅店鎮(zhèn)萬(wàn)嵩村境內(nèi),橫跨萬(wàn)嵩山區(qū)山谷地帶。由中鐵二十一局集團(tuán)江西昌贛客專(zhuān)12標(biāo)四公司分部獨(dú)立承建。全橋設(shè)計(jì)為66個(gè)橋墩臺(tái),65孔跨布置,39孔32米簡(jiǎn)支梁、1孔24米簡(jiǎn)支梁、25孔32米簡(jiǎn)支梁,工況復(fù)雜,施工難度大。
由通聯(lián)科技獨(dú)立研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造的900噸無(wú)導(dǎo)梁式運(yùn)架一體機(jī)承擔(dān)了此條鐵路線中關(guān)鍵工程萬(wàn)嵩特大橋的架設(shè)工作。